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    嘉兴在线新闻网     2018-09-19 14:49:48     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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    这,又涉及到电网企业“谁动了我的奶酪?”的问题,按下不提。

    据了解,在不公平的电力体制下,中国铝业公司旗下的数家电解铝企业也因为高昂的网电价格,徘徊在停与不停的边缘地带。

    投一石激起涟漪 牵一发搅动全身

    在这里,记者不得不重复爱德华?罗伦兹那句名言:“一只蝴蝶在巴西轻拍翅膀,导致一个月后德克萨斯州的一场龙卷风。”

    很多铝深加工企业都依托在电解铝企业周边,直接从电解铝企业购买铝液进行生产。如果电解铝企业停产,周边铝深加工企业直接受到严重影响。“重熔需要配备熔化炉,1吨铝需要几百度电,而且重熔速度很慢,一个多小时才能化1吨铝,24小时能化几吨铝?生产怎么组织?这还不包括损耗。让铝深加工企业购买铝锭,然后重熔,我个人估计,铝加工企业就不好干了。”一位从事铝深加工生产的技术人员告诉记者。

    资料显示,每生产一吨电解铝,需要消耗两吨氧化铝,0.5吨阳极炭素,用电约为15000Kwh。以年产20万吨电解铝为例,每年氧化铝需求为40万吨,炭素10万吨,耗电30亿度,用工1500人左右。如果停产,氧化铝、电网、发电厂、炭素、石油焦、煤炭、运输物流等行业会引起连锁反应,再加上富余人员流向社会,带来复杂的稳定、就业等社会问题。这些负面影响将会持续很长一段时间,直到产能达到新的平衡。可是,平衡的那一天又是什么时候呢?

    对于老百姓来说,影响纷至沓来。

    在山西、河南等电解铝重灾区,出租车司机、小饭店老板都能感受到电解铝企业“极寒”的影响。我们在上述地区打车时,闲谈中,出租车司机告诉我们:“前几年铝厂(当地人都习惯这么叫)效益好时,工人收入高,打车的人多,现在铝厂不行了,工资都快发不出来了,谁还坐出租车啊?”一些饭店的老板也反映,现在铝厂的工人来饭店吃饭的少多了,而且也不像以前那么大方,吃饭时很“抠门儿”。

    很多电解铝企业建于上世纪六七十年代,和军工企业一样,地处偏远地区,远离城市,在那个时代背景下,流行企业内部“通婚”-今天上班的员工中,很多是第二代、第三代铝厂子弟,父母兄弟姐妹都同在一家企业,一荣俱荣,一损俱损。停产之后,那些世代生活在这个区域内的一家人,将面临怎样的窘境?

    继续生产下去,高昂的网电和倒挂的售价,让现金流难以为继,企业实在是无能为力;拉下电闸停产,又带来一系列的问题,即便做了足够的预案,却因涉及到招商引资、财政税收、就业、社会稳定等诸多考量,屡屡遭遇当地政府的阻力。停?还是不停?

    中国铝业公司董事长、党组书记熊维平在今年3月27日召开的中国有色金属工业协会三届七次会长会议上指出,全国电解铝行业全面亏损,这个过程不是短期的,对短期内铝价回升不能抱任何幻想。电解铝行业最艰难的时候,也是关停并转最好的时机,然而产能退出是一个痛苦而又漫长的过程,面临着资产处置、银行债务和几万名员工的安置等重大复杂的工作。

    如哽在喉,情何以堪?

    冰水降温收效不大 西移东退十分纠结

    从2001年开始,记者所在的刊物《中国有色金属》杂志的前身《有色金属工业》就陆续刊登文章指出,电解铝产能过剩萌芽已现,国家需出台产业政策进行遏制,控制新增项目,电解铝企业也需加强自律。

    产能过剩带来的铝土矿资源不堪重负、环保压力骤增、信贷风险加大、企业现金流中断等一系列问题,引发中央、行业协会和社会各界的高度警觉。

    近几年,国家各部委下发的控制电解铝产能过剩的文件有近20个之多,从取消电解铝企业优惠电价,多次上调大工业用电价格,到《铝工业准入条件》、《铝工业规范条件》,再到化解产能过剩指导意见、实施阶梯电价,国家发改委、工信部、国土资源部、环保部、中国有色金属工业协会也为此召开过无数次专题会议,旨在遏制、化解电解铝产能过剩矛盾。

    一瓢一瓢的冰水泼上去,也没有让热得发红的电解铝降温。

    2013年12月19日,北京京西宾馆会议室。国家各部委、中国有色金属工业协会、各省区市发改委、工信委以及部分电解铝企业负责人又一次坐在一起,商讨化解电解铝产能过剩大计,这样的会议,已经不是一次两次了。工信部原材料司骆铁军副司长一脸严肃地指出:“一是严控新增产能,二是严控在建项目,三是对建成产能,要完善、整顿、提高。最近我们接到举报,各地都有违规建设的电解铝项目,以山东、内蒙、新疆三个地区最为严重。我们正派人进行调查……”国家发改委、国土资源部、环保部等官员相继表态,要坚决贯彻中央关于化解产能过剩的指导意见,严控新建、在建、拟投产的电解铝项目。

    会上,祖国西部辽阔的地域,在不知不觉中成了焦点。丰富的煤炭资源、低廉的能源优势引得众多企业奔向大西北,上演了一部又一部向西挺进的动作片。而在“西进”之前,西部纯朴的人们甚至都没有见过电解铝的实物。

    当有人指责新疆地区电解铝项目增长过快时,新疆自治区发改委林超辉处长(音)却在会上汇报指出,“2010年以来,新疆大力实施优势资源转化战略,积极承接中东部电解铝产业转移,按煤电铝一体化的模式,布局建设一批电解铝项目,其中东方希望、其亚、神火等一批企业陆续投产,截至2013年10月底,全区电解铝产量220.3万吨,这些项目技术、标准、设备选型均符合国家颁布的标准,新建项目都采用400KA以上电解槽……2013年以来,自治区根据中央化解产能过剩的要求,树立全国一盘棋思想和大局意识、责任意识,2013年4月中旬,中央政治局委员、自治区党委书记张春贤召开党委常委会议,要求不折不扣地完成中央的战略部署,让自治区成为化解电解铝产能严重过剩矛盾的典范。自治区发改委于2013年4月26日下发专门文件,明确各地严禁新上项目……自治区认真组织清理工作,经过清理,我区已经停掉中电投110万吨电解铝项目和新疆富源煤电公司160万吨电解铝项目,8月5日,自治区主席努尔·白克力主持召开专门会议,会议确定,自治区各地坚决不允许新上电解铝项目……”

    “西进”,是大势所趋。电解铝产业对电力资源有着难舍难弃的情结,新疆、内蒙、宁夏等地以优势的能源,承接中东部电解铝产业转移,是政府、企业、社会各界公认的选择。纵观世界电解铝演进的路线,也是一直向着煤炭、电力资源富集的地区不断转移。

    然而,按下葫芦浮起瓢,新的问题又出来了。

    中国有色金属工业协会副会长文献军在上述会议上很纠结地指出:“化解电解铝产能过剩有两大难点,第一,新增的产能到底能不能控制住;第二,中东部地区有570-600万吨的产能,由于缺乏低廉的电力,没有竞争优势而亏损运行,特别是河南、贵州、广西、四川、山西等地,这些地区的产能并不落后,淘汰没有法律依据,企业不到现金流完全断掉,无论是政府还是企业自身,很难自愿退出,原因主要有三个方面,一是在许多地方电力-电解铝-铝加工已形成一个完整的产业链,电解铝关闭了,上下游怎么办;二是这部分产能多为最近几年新建或改扩建,欠银行许多贷款,关闭了银行贷款如何还;三是地方政府就业压力大,企业关闭后维稳任务加重。在国家没有出台产能退出政策前,只能这么熬着,等着……”

    起伏波折寻常事 华山论剑待后生

    兆丰铝业停了一多半,山西关铝开始停槽,计划于今年10月份全部停产,铜川铝业停产,中铝遵义铝业停产,中铝贵州分公司和甘肃酒钢东兴铝业陇西分公司、华鹭铝业停掉部分电解槽……各地的电解铝企业齐声唱出“我剑何去何从?爱与恨情难独钟。”

    谁是压倒电解铝这匹骆驼的稻草?是国家电网?是各地政府?是企业自己?

    电解铝企业把矛头都指向国家电网。现行的电力体制下,无论是直购电的优惠还是自备电厂的备容费,艰苦的谈判和地方政府的斡旋,都改变不了国家电网强硬的姿态。全国人大代表、河南伊川豫港龙泉铝业公司董事长戴松灵指出,2013年,河南电解铝产能330万吨,5家电解铝企业亏损了20亿元,而全省电解铝企业的自备电厂过网费就高达40亿元,如果把河南的电价问题解决了,那么河南的电解铝就有救了。

    地方政府在电解铝产能日益扩张的时期,也扮演了不太光彩的角色。千园一面的循环经济产业园区遍布全国,在政府振臂一挥下,电解铝企业应者云集。这种“饮鸩止渴”的做法,导致今日电解铝企业面临困境,而政府又束手无策。奇怪的是,时至今日,仍有部分地方政府对电解铝和变相的电解铝项目大开绿灯。

    而企业自身,也在不知不觉中当了自己的掘墓人。电解铝的产能过剩,和企业的自身作为也不无关系:前多年的不自律和一窝蜂上马,产业规划没有前瞻性,端倪初现时缺乏警醒,“极寒季节”到来时没有痛下决心。

    什么是市场经济?

    什么是优胜劣汰?</p>

    伤其十指,还是断其一指?

    一位不愿具名的业内人士说:“化解电解铝产能过剩,应该让市场发挥其应有的作用,把企业完全推到市场,去感知市场的冷暖,企业该关就关,该停就停,自己要痛下决心。而不是像现在一样,受到方方面面的影响……如果投鼠忌器,左右为难,那么产能过剩矛盾不可能得到根治。在国外,不存在这种现象,亏损了,就关,没有什么犹豫的。”

    目前,党中央和国务院高度重视产能过剩问题,决心之大前所未有。国家发改委产业司副司长余东明指出,一是要建立以市场为主导的化解产能过剩矛盾的长效机制。二是在总体要求方面,把尊重规律、分业施策、多管齐下、标本兼治作为总原则;把“四个一批”即消化一批、转化一批、整合一批、淘汰一批作为化解的主要途径;要立足当前,着力加强宏观调控和市场监管,要坚决遏制产能盲目扩张,同时要发挥市场的作用,完善相关的配套政策。

    在谈到化解铝产能过剩措施时,文献军重申,要通过“堵”和“疏”两种手段多措并举,一是严控新增产能,二是严格清理在建和正在运行的产能,三是扩大铝应用。文献军大致估算了一下,如果全铝化载重车得到广泛推广,加上铝制油罐车等特种车辆、C80运煤敞车、高铁、城铁、地铁等,在交通运输领域可增加1000万吨的市场用铝容量;大力推广铝合金建筑模板、工厂厂房铝围护结构,在建筑结构行业又可以消化1000万吨铝;在电力行业推广以铝代铜,可以消化几十万吨铝及铝合金,虽然量不大,但从资源战略考虑,可减少几十亿的有色金属贸易逆差。“铝价回到二十年前的水平,当前是扩大铝应用最佳时机,既符合国家化解产能过剩的要求,又充分发挥铝整个生命周期的节能减排作用,还为国家积累了二次资源。希望政府尽快出台扩大铝应用鼓励政策,用政策撬动市场。”

    “国家化解电解铝产能过剩的信心是坚定的,措施是得当的,目标一定能实现。”尽管当下很纠结,但文献军对中国铝工业的未来仍然充满信心。

    产能过剩是发展中必然的伴生品,如同人吃五谷杂粮得百病一样自然。美国也曾遭遇钢铁产能过剩瓶颈,并用了20年的时间去遏制和化解,反过来讲,如果没有产能过剩,就不会形成倒逼机制,促进优胜劣汰,更没有技术进步和产业升级。从某个企业、某个时间节点来看,无疑是阵痛,但任何事物都是波浪式前进、螺旋式上升的,有峰必有谷,起起伏伏,周而复始。在静止的状态下,一切矛盾都不可能得到解决,因此,产能过剩也需要发展来化解,只有在发展中曲折前行,才能找到更为适合的出路。淘汰、关停、西移东退……都是发展序曲中一个个章节而已,不必怨天尤人。

    曾经繁华,今陷迷茫,重整江湖,任重道远。在记者一个多月的实地采访、电话采访中,虽然有许多人对电解铝行业“一声叹息”,但更多是,政府部门、行业协会、企业干部员工仍然在探索、在坚守、在奋斗。还原电解铝行业“成长的烦恼”,或许能让读者清晰地看到,在市场经济中一个踟蹰前行的身影。(作者:薛璇)

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    而这时已经丧失理智的他还朝观看直播的网友嚣张挑衅称,自己会隐藏好直播的地点,绝对不会让任何人抓到他。万众118图库红姐彩图当年郝邵文和释小龙这一对组合,一庄一谐,红遍了整个亚洲地区,创造了很多票房纪录。成为一代人的童年记忆,为我们的童年生活带来了无数的欢乐。

    中新社乌鲁木齐6月4日电 (记者 程勇)新疆瓜果香又甜、山青水秀人又美,新疆物产丰富、毗邻八国……但因地处偏远的中国西部,交通长期以来制约着新疆经济的快速发展,除航空外,通过铁路朝发夕至到北京一直是新疆人的梦想。

    6月3日,“和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线(新疆段),新疆首条高铁开通并与国内其他铁路网接轨后,乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右,到北京也可朝发夕至。有人形容:“新疆和西部的发展插上了腾飞的钢铁翅膀。”

    兰新第二双线新疆段的设计运行时速达到每小时250千米,比目前疆内运行速度为每小时120—140千米的特快列车提速一倍以上。

    兰新铁路第二双线是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,长1776公里,跨越甘肃、青海、新疆,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,是中国西部最长的高标准铁路建设项目,是中国首条在高原高海拔地区修建的高速铁路,也是新疆境内首条高速铁路。

    “常住新疆的人可能有这样的体会,在网上买东西,一说到新疆,就不免运费了,或者干脆是‘亲,新疆我们不送的’。”新疆发改委副巡视员来欣在一次记者见面会上的一番话,逗乐了记者,却也道出新疆交通、物流上的尴尬。

    兰新第二双线的开通,将彻底改变这一状况。乌鲁木齐铁路局建设管理处处长刘新乐表示,新线开通后,新老两条线路将实现各司其职——老兰新线专职货运,第二双线专职运行高速旅客列车。“也就是说,客货运输能力都将比目前提升一倍左右。”

    “高铁让新疆不再是边疆。”新疆旅游局国内旅游促进处处长李文庆说,高铁打破了矿产、棉花、瓜果等物资的运输瓶颈,旅客进疆的经济成本、时间成本也都大大降低,新疆能够更好地亮出自己的“名片”。

    据新疆官方介绍,该高速铁路将与现有的兰新铁路及陇海、包兰等铁路紧密衔接,形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络,还将大大提升中国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力,有利于完善中国向西开放格局,为构建丝绸之路经济带大通道建设奠定坚实基础,沿线的800万民众将受益。

    “和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线终结了新疆没有高速铁路的历史,中国广袤的西北地区从此迈入高铁新时代,古老的丝绸之路正焕发出新的活力。(完)

    过来人忍不住要感叹一番:为什么这帮年轻人这么虚荣,一点都不懂得规划,不懂得节约。其实殊不知这帮新时代的青年人却在说:为什么这帮大叔大姐们这么OUT,跟不上时代,不懂得生活的意义。万众118图库红姐彩图


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